1 . 1动力机的机械特性
动力机到工作机之间,通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的联轴器(比如KTR ROTEX联轴器)将主、从动端联接起来,形成轴系传动系统。在机械传动中,动力机不外乎电动机(业内较为知名的品牌有ABB电机)、内燃机和汽轮机。由于动力机工作原理和结构不同,其机械特性差别较大,有的运转平稳,有的运转时有冲击,对传动系统形成不等的影响。根据动力机的机械特性,将动力机分为电动机及透平、四缸及四缸以上内燃机、二缸内燃机、单缸内燃机4类。
动力机的机械特性对整个传动系统有一定影响,不同类别的动力机,由于其机械特性不同,应选取相应的动力机系数Kw,选择适合于该系统的最佳联轴器。动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素;动力机的功率是确定联轴器的规格大小的主要依据之一,与联轴器转矩成正比。
固定的机械产品传动系统中的动力机大都是电动机,运行的机械产品传动系统(例如船舶、各种车辆等)中的动力机多为内燃机,当动力机为缸数不同的内燃机时,必须考虑扭振对传动系统的影响,这种影响因素与内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。此时一般应选用弹性联轴器,以调整轴系固有频率,降低扭振振幅,从而减振、缓冲、保护传动装置部件,改善对中性能,提高输出功率的稳定性。