联轴器是联接两轴或轴和回转件,在传递转矩和运动过程中一同回转而不脱开的一种装置,在传动过程中不改变转动方向和转矩的大小,这是各类联轴器的共性功能。挠性联轴器还有补偿两轴相对偏移功能,弹性联轴器还有不同程度的减振和缓冲功能,安全联轴器还有过载安全保护功能。各种不同类别联轴器在传动系统中的功能比较见表1-1。
德国KTR联轴器成立于1959年,专业研制和生产各类机械联轴器,主要系列产品ROTEX联轴器以可靠和先进的动力传递技术闻名于世。
各种金属、非金属弹性元件挠性联轴器,结构不同,在传动系统的功能差异很大。挠性联轴器品种多,用量大,是最常用的联轴器。
由表1一1可见,各种联轴器在传动系统中的功能和作用不尽相同,但共同的基本功能为联接两轴、传递转矩和运动。用量最大的联轴器,例如:重型机械、冶金机械、矿山机械、工程机械、农业机械、石油机械、化工机械、起重运输机械、纺织机械、轻工机械、印刷机械、汽车、拖拉机、机车、船舶、机床、水泵、风机、压缩机、减速器等机械产品轴系传动中的联轴器,其主要功能是联接两轴和传递转矩。
应用于精密机械,以及操纵、控制机构和仪表设备的联轴器,转矩很小,主要功能是联接两轴和传递运动,要求传动精度高,应具有较高的扭转刚度,一般采用金属弹性元件,以消除两半联轴器相对扭转引起角度传递的误差和滞后。
科技和工业的发展,促进了大功率、高速、高温、高精度以及低速、重载机械产品和机
械设备的发展,对应用于这些特殊工况条件下传动系统联轴器的功能和作用,提出了新的综合要求,除联接两轴,传递转矩或运动外,还要求具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲、提高传动效率、提高传动精度、降低噪声、节能、改善传动系统工作性能,并要求联轴器结构简单、工艺性好、可靠性高、便于制造、价格低、维护方便、装拆容易、更换易损件(如弹性元件)时半联轴器不需作轴线移动等,针对产品设计中提出的要求,国内外科技人员不断研制出各具特点的挠性联轴器,以满足不同机械产品传动系统的需要。
随着工业和科技的发展,挠性联轴器对改善整个传动系统工作性能,保障工作的可靠性,延长设备使用寿命,减振、缓冲、降低噪声、节能、提高传动效率等方面的特有功能,正在被越来越多的科技人员所认识。