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 球铰柱塞式万向联轴器

图文来源KTR联轴器ROTEX联轴器

球铰柱塞式万向联轴器是新型万向联轴器,结构见图4一1 15,它是由传力臂副和接盘构接盘有两件,盘面上开有若干孔或槽,用于联接传力臂副和轴承等部件,在两接盘间用三个以上相同传力臂副联接,并均匀分布在接盘的同一半径上。每个传力臂副均为伸缩式,并由限位件8进行调定位。传力臂副包括有球臂5和传力臂2,将传力臂用螺栓1安装在一个接盘的孔(或槽)内,球臂安装在另一个接盘的孔或槽内。球臂和传力臂之间通过球头和臼座联接,臼座外有臼形压盖4定位。

铰柱塞式万向联轴器结构图

传动方式可采用滑动传动,也可采用滚动传动。采用滑动传动时,为了缓冲和减振,在球臂和传力臂上安装有聚合物缓冲套3。当采用滚动传动时,则在球臂和传力臂上将原装有的缓冲套3改装为滚动件,同时,在球头和臼座之间亦将原装有的缓冲垫改为滚动件,以适应刚性传动的需要。

球铰柱塞式万向联轴器与十字轴式万向联轴器相比较有以下特点:

(l)具有缓冲、减振性能,可降低噪声,自动循环润滑;

(2)在相同回转直径和倾角下,可提高0.5一1倍的承载能力;

(3)同步性好,即使单球铰柱塞式万向联轴器也可保证同步性;

(4)轴向△x,径向△y,倾角△a补偿量均较大,尤其是轴向△x无需外联花键即可实现;

(5)结构新颖,质量轻,工艺性好,易于批量生产,降低成本;

(6)工作可靠,装拆方便,便于维护,使用寿命长,不仅是低速重载和常规转速工况轴系传动的通用部件,而且也可用于高速传动。

该万向联轴器适用范围广泛,尤其适合于大倾角、径向尺寸受限制工况条件的轴系传动。

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